A próxima geração do Toyota Vios ou um sedã sucessor do mesmo para mercados emergentes foi flagrado na Ásia. Aparentemente as imagens parecem ter sido feitas na Tailândia, um dos prováveis mercados onde será produzido. O novo sedã da Toyota tem porte de compacto com espaço e porta-malas de médio, algo que a marca japonesa ainda não explora. Assim como já falamos do Yaris 2014, o Vios 2014 deverá começar sua jornada global pelo Sudeste Asiático e China, onde também já foi flagrado.
Comenta-se que terá em torno de 4,13 m, portanto, menor que a geração anterior do Vios, que tem 4,30 m. No entanto, nas imagens dá para notar que ele é no mínimo comparado ao sedã atual. De qualquer forma, o carro já está pronto e nessas imagens você pode conferir até o nome Vios estampado nas placas promocionais. Aliás, o flagrante deve ter sido feito durante filmagens para a campanha de marketing.
Note que o estilo é inspirado no conceito Dear Quin. Na verdade, dizem que a versão chinesa será batizada como Dear. O visual é agressivo, com grade em “V” característica da nova filosofia da marca, faróis retangulares de superfície complexa e para-choque com boca preta anexando o suporte de placa. Destaque para a porta-traseira com quebra vento-falso e pequeno aplique visual na coluna C. As lanternas traseiras acompanham o formato dos faróis, mas são “puxadas” para baixo.
Com versões de baixo custo do Vios e do Yaris, a Toyota poderá focar em consumidores emergentes na China (onde os modelos atuais são caros) e no Sudeste Asiático, que está em franca expansão. Além disso, o potencial da dupla é global, podendo assim ser lançados na Rússia e América do Sul, onde deverão ser feitos pela Toyota em Sorocaba/SP, que atualmente produz somente 70.000 unidades do Etios. A Índia parece estar fora dos planos no momento, mas é provável sua chegada por lá também.
Por aqui, esse novo Vios 2014 é uma opção melhor em relação ao Etios Sedan em segmento entre R$ 45.000 e R$ 55.000, deixando o popular indiano com preços mais baixos, aliás, até com versão 1.3 próxima dos R$ 30.000, fazendo seu custo-benefício mais atraente para o consumidor. Como falamos anteriormente no Yaris tailandês, é muito provável o uso do motor 1.5 Flex usado no Etios para equipar a dupla, mas com potência maior. Opção automática do tipo CVT seria muito bem vinda. E então, gostou do novo sedã compacto da Toyota?
[Fonte: Wordscoop]