Principal atração da Citroën para o Salão do Automóvel de Genebra, que acontece em março na Suíça, a nova geração da minivan C4 Picasso foi vista novamente em testes sem nenhum disfarce, só que desta vez exibindo suas linhas em uma versão mais sofisticada, com direito a detalhes cromados e rodas de liga-leve, que deverá ser o modelo a ser destinado ao mercado brasileiro.
Conforme comentamos anteriormente, o visual do novo Citroën C4 Picasso sofrerá mudanças bastante drásticas em comparação ao modelo atual. A frente trará um formato que lembra carros conceituais, com um filete em LEDs nas extremidades da grade com o duplo chevrón da marca no centro e dois faróis convencionais logo abaixo, solução semelhante a utilizada pelo Nissan Juke, enquanto a traseira ganhará lanternas horizontais com iluminação interna que lembra a do novo Chevrolet Corvette.
Além disso, as dimensões do novo C4 Picasso também receberão alterações, para melhor, a ponto de oferecer maior espaço para os passageiros e para as bagagens. O modelo “antigo” conta com 4.470 milímetros de comprimento, 1.830 mm de altura e 1.680 mm de largura, e um porta-malas de 500 litros de capacidade. O painel de instrumentos do novo Citroën continuará na parte central do painel do veículo, que deverá exibir ainda uma nova central multimídia com tela sensível ao toque.
Na parte mecânica, a nova geração do Citroën C4 Picasso contará com a nova plataforma modular EMP2 do grupo PSA, que irá liberar cerca de 70 quilos no peso do modelo em relação a versão atual. Os motores, por sua vez, deverão apresentar uma melhora de 22% nas emissões de gases poluentes, além de consumo de combustível mais baixo.
[Fonte: Autocar]
