A Honda comemorou nesta sexta-feira, 15, a produção da unidade número 500 mil do sedã Civic na fábrica de Sumaré, no estado de São Paulo. A marca foi representada por uma unidade na recém-lançada versão EXR, a mais cara da linha, equipada com motorização 2.0 litros e câmbio automático de cinco velocidades, disponível na rede de concessionárias da marca com preço de R$ 83.890.
O Civic foi o primeiro veículo importado pela Honda no mercado brasileiro, no ano de 1992. Cinco anos depois, o modelo estreou a linha de produção da marca em Sumaré em sua sexta geração. Em 2001, a empresa lançou no País a sétima versão do modelo, que adotou uma plataforma mais baixa e assoalho plano. Já a oitava geração, apresentada 2006, representou o maior salto da linha Civic, adotando o nome New, com carroceria e interior futurísticos.
A nona geração do Honda Civic é oferecida em três versões: as novas LXR e EXR, com motor 2.0, e a LXS, de entrada, que mantém o propulsor 1.8 e está disponível também com câmbio de seis velocidades na versão manual, com preços a partir de R$ 66.690. Os modelos com propulsor 2.0 têm potência de 155 cv e torque de 19,5 kgfm com etanol e 150 cv e 19,3 kgfm com gasolina, e diferente do LXS, o Civic LXR e EXR não tem opção de transmissão manual.
No mundo, são mais de 40 anos de história, 9 gerações e milhões de unidades vendidas do três-volumes.
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