Ferrari assume erro por abandono de Alonso e diz: 'Poderia ter virado herói'!

O GP da Malásia, que era para ser de festa para Fernando Alonso, que completava 200 corridas na Fórmula 1, terminou com uma grande decepção. Logo na largada, o espanhol da Ferraritocou na RBR de Sebastian Vettel e danificou o bico, que começou a arrastar no chão. Ao invés de ir para os boxes, o piloto arriscou seguir na pista. E logo na abertura da segunda volta, a opção se mostrou equivocada. A peça soltou, prendeu embaixo do carro, e Alonso foi parar na brita, abandonando a prova. A Ferrari assumiu a culpa:

- A decisão veio dos boxes. Obviamente, Fernando podia sentir o carro, mas ele não podia ver o estrago. Nós assumimos a responsabilidade como time. O “beijo” no carro de Vettel foi um infortúnio, porque poderíamos ter saído com bons pontos – declarou o chefe da Ferrari, Stefano Domenicali.

Bico de Alonso soltou e espanhol acabou na caixa de brita (Foto: Reuters)

O dirigente explicou a decisão da equipe em manter o espanhol na pista. Por causa da chuva que caiu no circuito de Sepang pouco antes da corrida, os  pilotos começaram a prova com pneus intermediários. Como as condições do asfalto melhoravam rapidamente, todos precisariam entrar nos boxes para trocar para compostos de pista seca. A ideia era que Alonso seguisse algumas voltas com a asa quebrada, para não precisar fazer um pit stop extra.

- Assumimos um risco que não compensou. Após o toque, a corrida não estava perdida e considerei a situação da transição da pista molhada para seca. Em condições normais, ele iria para os boxes, mas nesse caso, acreditando que a asa poderia resistir, fizemos a aposta. Ele poderia ter a chance de parar na hora dos pneus de pista seca e se tornar o herói do fim de semana. Infelizmente, a asa não ficou ali – lamentou Domenicali.

O espanhol lamentou o incidente e acredita que poderia ter vencido:

- Infelizmente, tivemos muito azar. Após uma boa largada, toquei no Vettel. O dano pareceu não afetar tanto o carro e decidimos, com a equipe, em permancer na pista. É fácil criticar a decisão agora, mas na hora, parecia a certa. Hoje, tínhamos um bom carro e não acho que estávamos muito longe da RBR em ritmo de corrida. Eu poderia realmente ter lutado pela vitória – lamentou o espanhol.