A Nissan andou testando o Altima 2013 camuflado e depois o mostrou como futuro lançamento no Salão do Automóvel. E o Novo Nissan Sentra? Pois é, agora ele apareceu e sem camuflagem para confundir, já que ambos são feitos sobre a mesma plataforma e possuem estilos muito parecidos.
Mais conservador nas linhas, o Novo Nissan Sentra é promessa para o Brasil, pois será feito no México junto com o irmão maior Altima 2013, que aqui pretende disputar espaço com Sonata, Optima, Fusion, Malibu, Passat, 508, C5, entre outros.
Ainda com logomarca e nome cobertos, o Novo Nissan Sentra desnudo mostra que seu desembarque em terras brasileiras não vai demorar. Aqui, ele deverá ser vendido com o novo motor 1.8 16V de 130 cv e tecnologia flex, além de transmissão CVT opcional. Mas pode também adotar o atual 2.0 Flex de até 143 cv para não ficar distante dos rivais em desempenho.
Com 4,62 m de comprimento e 2,70 m de entre eixos, o Novo Nissan Sentra tem 510 litros no porta-malas. Por fora, destaque para os faróis com LEDs e grade com novo estilo, enquanto na traseira, as lanternas agora são horizontais e divididas pela tampa.
Por dentro, o Novo Nissan Sentra ficou realmente mais moderno que o modelo atual, destacando-se o formato em “V” do centro do volante e do console central. Podemos esperar câmera de ré, central multimídia, Bluetooth, entre outros itens tecnológicos.
E a concorrência? Conseguirá o Novo Nissan Sentra enfrentar outros conterrâneos nipônicos que lideram o segmento de sedãs médios? Provavelmente ele chegará com boa relação custo-benefício a fim de enfrentar essa dura situação.
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